Выездная стойка АП-ПРО2
Описание
Выездная стойка АП-ПРО2
Выездная стойка (выездной терминал) – оборудование для автоматизированной системы парковки АП-ПРО.
Выездная стойка предназначена для пропуска автотранспорта, который выезжает с территории платной парковки или паркинга при условии оплаты посетителем парковочных услуг. При этом посетители используют разовые билеты или карты постоянного пользования.
Выездной терминал устанавливается на выезде с территории паркинга или автостоянки, то есть выполняет функцию контроля выезда. Работает автономно без участия обслуживающего персонала и обеспечивает полную автоматизацию выезда с парковки.
Может использоваться как в помещении, так и на открытом воздухе.Опции
- контроль выезда автотранспорта с территории парковки;
- проверка разовых билетов/карт постоянного пользования;
- обмен информацией с сервером управления АПС, выявление различных нарушений со стороны пользователей;
- управление шлагбаумом, светофором и дополнительным оборудованием;
- предоставление посетителям необходимой информации (выводит сообщения на монитор);
- обеспечение связи с оператором АПС (предусмотрена голосовая связь).
Технические характеристики
АП-ПРО 2 имеет электронную защиту от короткого замыкания на выходе.
| Тип: | выездная стойка |
| Функции: | контроль выезда автотранспорта с территории парковки; проверка разовых билетов/карт постоянного пользования; обмен информацией с сервером управления АПС, выявление различных нарушений со стороны пользователей; управление шлагбаумом, светофором и дополнительным оборудованием; предоставление посетителям необходимой информации (выводит сообщения на монитор); обеспечение связи с оператором АПС (предусмотрена голосовая связь) |
| Пользовательский интерфейс: | монитор для информирования клиента; считыватель штрих-кода для разового билета; считыватель карт постоянного клиента; переговорное устройство (для связи с оператором) |
| Питание: | 220В ± 15В, 50 Гц |
| Номинальный потребляемый ток сети: | 2.7 А |
| Выходное напряжение: | 24 В |
| Класс защиты от поражения электротоком: | 2 |
| Номинальная мощность: | 300 Вт |
| Температура эксплуатации: | -50°C до +50°C |
| Влажность воздуха: | до 90% |
| Габаритные размеры (ШхВхГ): | 300х1220х350 мм |
| Вес: | 30 кг |
| Комплектация: | стойка выезда поставляется в собранном виде и состоит из двух корпусов, соединённых между собой |
Принцип работы
При отсутствии выезжающего транспорта выездная стойка находится в режиме ожидания. При этом устройства, предназначенные для диалога с пользователем и считывания информации с парковочных билетов/карт, неактивны. Когда автомобиль подъезжает к выездной стойке, датчики фиксируют его наличие. Стойка переходит в активный режим. На мониторе появляется сообщение для пользователя с предложением поднести билет или карту к считывающему устройству. После того, как посетитель поднесет к считывающему устройству разовый билет или карту постоянного пользования, система проверяет необходимую информацию. Сценарий действий различается в зависимости от двух вариантов:
1. Выезд по карте постоянного пользователя
- Услуги парковки оплачены, карта актуальна. На дисплее стойки появляется сообщение о том, что проезд разрешен. В это время поднимается шлагбаум, и автомобиль может беспрепятственно покинуть территорию паркинга или автостоянки.
- Услуги парковки не оплачены. В этом случае на мониторе отображается информация о состоянии карты и предложение внести необходимую сумму за услуги парковки. В таком случае шлагбаум не поднимается и препятствует проезду автомобиля.
2. Выезд по билету со штрих-кодом
- Услуги парковки оплачены, билет актуален. На дисплее стойки появляется сообщение о том, что проезд разрешен. В это время поднимается шлагбаум, и автомобиль может беспрепятственно покинуть территорию паркинга или автостоянки.
- Услуги парковки не оплачены. В этом случае на мониторе отображается информация о состоянии билета и предложение внести необходимую сумму за услуги парковки. Шлагбаум не поднимается и препятствует проезду автомобиля.
За выезжающим автомобилем шлагбаум сразу закрывается. Если датчики не фиксируют наличие другого автотранспорта, готовящегося к выезду, выездная стойка возвращается в режим ожидания.
Сразу за проехавшим автомобилем шлагбаум опускается. Если больше нет клиентов, въездная стойка возвращается в режим ожидания.
Дополнительные возможности въездной стойки АП-ПРО1
